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汽车面板生产的难点是什么?

作者:大华彩票     发布日期:2020-01-24 10:32     浏览次数:127

  汽车不同部位的钢板要求也不同。这些要求主要体!现在钢板的机械性能、精度和表面状态上。高表面质量、、高抗凹度和高形状稳定性的内板需要较高的成形&#;和耐蚀性。结构件采用钢板,具有良好的焊接性能和较高的碰!撞吸收性。

  从钢冶金的角度看,汽车板可分为低碳钢(LQ)、超低碳IF钢(IF)、烘焙硬化钢(BH)、高强度低!合金钢(HSLA)和各向同性钢双相钢。根&#;据钢板的厚度和表面状况,可分为热轧板、热轧酸。洗板、电镀锌!板、镍板、热镀锌和热镀锌,合金化钢板。上述钢板的不同冶金过程和;表面状态的结合使得汽车板具有广泛的品种。

  汽、车公司在汽车板的要求上形成了自己的标准体。系,这使得钢厂难以生产和管理。,例如,对、于TS/ISO16949的实施,在一个质量系统中,,有三个主要的汽车公司需要分别认证零件。

  此外,国内汽车模型主要以引进钢、板为基础,采用大华彩票原引进国家标准和汽车公;司标准。此外,!汽车制造商车身制。造过程的差异也导致了钢板需求的个性化。

  随着汽车市场竞争的加!剧,汽车厂继续推出新技术,以保持其在市场竞争中的优势。为了满足减肥节能的要求!,采用先进的高强度钢板实现汽车&#;的轻量化。新模型的加速推动了汽车板、更新的加速。从80年来的低碳铝镇静钢90年来,IF钢已经进入了镀锌钢板和高强度的时代。为了。满足减肥、节能、安全和长寿的要求,高;强度镀锌钢板将成为汽车板的主要发展方向。

  由、于对零缺陷的追求,汽车工厂不仅需要良好的表面外观和光洁度,而且需要良好的喷漆性能和涂料的附着、力。表面质量,要求很,高,表面无残留碳铁粉划痕等缺陷。钢板表面无缺陷控制,即O5!板的生产是高&#;档汽车板生产的关键技术之一。

  汽车厂大规模全自动化的前提是钢板质量(包括性能、尺寸、公差和表面质量。等);可显著提高冲压生产效率。它能有效地保证车身,制造质量的稳定控制。例如,各向同性钢的屈服强度范围仅为40MP。a,一卷钢的屈服强度波动小于20MPa出口,烘焙硬化!钢要求6个月不发生;故障等。这些都很难。

  从图中可以看出,钢板从熔炼到汽车厂的使用要经过近20个大的过程。。还必须形成系统集成技术。